多级不锈钢离心泵压力下降？原来是它们在搞鬼！

由于多级不锈钢离心泵轴封采用材料为硬质合金及氟橡胶的机械密封，可提高泵运行的可靠性及输送介质的温度。泵的过流部分采用不锈钢板冲压焊接而成，使得泵可适用于轻度腐蚀性介质。凭借优良的性能，深受用户喜爱。设备在使用用难免会遇到很多故障问题，包括多级不锈钢离心泵压力下降，那么大家知道这是为什么吗？

 

▼电机反转

由于接线的原因会导致电机的转向与离心泵的实际要求转向相反，这样一般启动时要先观察一下泵的转向，如果转向反了，应将电机上接线柱上任意两根电线交换一下即可。

▼工况点向大流量低扬程偏移

一般情况下，多级不锈钢离心泵都具有连续向下的性能曲线，流量随着扬程的降低逐渐变大。在操作过程过程中，由于某种原因导致泵背压减少，泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移，这样就会造成扬程降低，其实这是由于外界因素如装置的改变而造成的，与泵本身没有特别的关系。这时只要增加泵背压，如关闭一点出口阀等即可解决问题。

▼转速降低

影响多级不锈钢离心泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速，在其他条件不变的情况下，泵的扬程与速度的二次方成正比例关系，可见速度对扬程的影响是非常大的，有时因为外部的某种原因使得泵的转速降低，就会相应的降低泵的扬程。此时应检查泵的转速，如果确实转速不够，应检查原因，合理解决。

▼入口发生汽蚀

如果多级不锈钢离心泵的吸入口压力太低，低于泵送介质的饱和蒸汽压，就会形成汽蚀。此时应检查进口管路系统有无阻塞或进口阀门开度是否过小，或者提高吸入水池的液位高度。

▼发生内泄漏

当多级不锈钢离心泵泵内的转动部分与静止部分间隙超过了设计范围，将导致内部产生泄漏，体现为泵的排出压力下降，如叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙。此时应进行相应的拆检，对造成间隙过大的零部件进行维修或更换。

▼叶轮流道堵塞

如果叶轮部分流道堵塞，将影响叶轮的做功，导致出口压力下降。因此需要拆泵检查清除异物。为防止再次出现该问题，必要时可在泵进口前加设过滤装置。

 

本篇文章向大家详细介绍了多级不锈钢离心泵压力下降的原因，包括电机反转、工况点向大流量低扬程偏移、转速降低、入口发生汽蚀、发生内泄漏以及叶轮流道堵塞这几个原因。如果大家还有其他方面的问题，欢迎大家及时关注我们的文章更新。