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多级钢离心泵各部件均应得到有效检修

多级钢离心泵的各个部件都非常的重要,可以说若是离心泵的任意一个部件遭受到了故障的话,都会对多级钢离心泵整体造成严重的打击,所以说大家可以定期的对离心泵的各个部件进行检修工作,通过检修其实就可以有效的避免故障的发生,这样也是保护了多级钢离心泵,保障正常使用。

 

清洗并检查多级钢离心泵泵轴,泵轴应无裂纹,严重磨损等缺陷,如已有磨损、裂纹、冲蚀等,应详细记录,并分析其原因

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一、多级钢离心泵泵轴

1、清洗并检查多级钢离心泵泵轴,泵轴应无裂纹,严重磨损等缺陷,如已有磨损、裂纹、冲蚀等,应详细记录,并分析其原因。

2、检测多级钢离心泵泵轴直线度,其值在全长上应不大于0.05mm,轴颈表面不得有麻点、沟槽等缺陷,表面粗糙度的较大允许值为0.8μm,轴颈圆度和圆柱度误差应小于0.02mm。

3、离心泵键槽中心线对轴中心线平行度误差应小于0.03mm/100。

 

叶轮与轴采用过盈配合,一般为H7/h6,键与键槽配合过盈量为0.09~0.12 mm,装配后离心泵键顶部间隙量就为0.04~0.07mm


二、多级钢离心泵叶轮

1、清洗并检查各级叶轮表面,叶轮表面应无裂纹、磨损等缺陷,叶轮流道表面应光滑,且无结垢、毛刺,叶片应无裂纹、冲刷减薄等缺陷。

2、检查各级叶轮吸入口和排出口密封环,应无松动,密封环表面光滑,无毛刺,表面粗糙度Ra的较大允许值为0.8μm,与叶轮装配间隙量应为0.05~0.10 mm,以叶轮内孔为基准,检查叶轮径向跳动应不大于0.05 mm,端面跳动不大于0.04 mm。

3、叶轮与轴采用过盈配合,一般为H7/h6,键与键槽配合过盈量为0.09~0.12 mm,装配后离心泵键顶部间隙量就为0.04~0.07mm。

4、叶轮须作静平衡。

 

以离心泵泵头、离心泵泵壳止口为基准,测量密封环内孔径向圆跳动,其值不大于0.50 mm,端面圆跳动应不大于0.04mm


三、多级钢离心泵泵头、泵壳及导叶轮

1、清洗并检查各级叶轮,应无磨损、裂纹、冲蚀等缺陷。

2、多级钢离心泵导叶轮的防转销应无弯曲、折断和松动,泵头、泵壳密封环表面应无麻点、伤痕、沟槽,表面粗糙度Ra的较大允许值为0.8μm,密封环与泵头、离心泵泵壳装配间隙量为0.05~0.10mm,密封环应不松动。

3、以离心泵泵头、离心泵泵壳止口为基准,测量密封环内孔径向圆跳动,其值不大于0.50 mm,端面圆跳动应不大于0.04mm。

4、测量多级钢离心泵泵头、泵壳密封环与其装配密封环之间的间隙量,其值应在0.50~0.60 mm之间。【具体可参考《不锈钢离心泵上水慢是何原因?详情请看下文》的相关内容】

 

对于以上我们讲述的问题,有没有帮忙大家解开相应的的谜团呢?如果您对多级钢离心泵还有其他想要了解的问题,欢迎随时拨打电话与我们联系,也可以继续关注我们的网站,我们会持续为大家更新。